Verificar se a carga no eixo do motor está muito alta; verificar ciclo de carga muito elevado; verificar temperatura ambiente alta; verificar mau contato ou curto-circuito (resistência < 100 Ω) na fiação que chega aos bornes XC1: 6 e 7 ou XC1: 7 e 8 do cartão de controle (termistor do motor PTC).