Verificar se a carga no eixo do motor está muito alta. Verificar se o ciclo de carga está muito elevado (grande número de partidas e paradas). Verificar se a temperatura ambiente está alta. Verificar mau contato ou curto-circuito (resistência < 100 Ω) na fiação do termistor do motor (PTC) nos bornes XC1: 6 e 7 ou XC1: 7 e 8.